Protocolo para la reversibilidad de carriles de la Ruta Nacional n.° 27 (Caldera - San José) - García-Martínez, Kevin Adolfo (Cartago, Costa Rica : K. A. García-M., 2024)
Esta tesis cumple con el objetivo ODS 9 y 11: construir infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación. Meta 1: desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, haciendo especial hincapié en el acceso asequible y equitativo para todos Objetivo 11 Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles. Meta 2: proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad.
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Trabajo Final de Graduación
Referencias bibliográficas
ITCR
COTA
Keywords: Señalización; Seguridad vial; Planificación vial; Intersecciones viales; Peajes; Tesis