|
|
|
|
| LEADER |
03227nab a2200241 a 4500 |
| 001 |
000752752 |
| 005 |
20250630155529.0 |
| 008 |
250630s2018 cr ar p|s|||||||||||spa d |
| 040 |
|
|
|a Sistema de Bibliotecas de Universidad de Costa Rica
|
| 082 |
0 |
|
|a 624
|2 23
|
| 100 |
1 |
|
|a Cruz Toribio, Jorge Omar
|e Autor/a
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Evaluación superficial de vías urbanas empleando vehículo aéreo no tripulado (VANT) =
|b Pavement surface evaluation of urban roads using an unmanned aerial vehicle (UAV) /
|c Jorge Omar Cruz Toribio, José Wilfredo Gutiérrez Lazares.
|
| 246 |
3 |
1 |
|i Título paralelo
|a Pavement surface evaluation of urban roads using an unmanned aerial vehicle (UAV)
|
| 300 |
|
|
|a 1 recurso en línea (páginas 23-32) :
|b ilustraciones a color, fotografías a color, archivo de texto, PDF.
|
| 500 |
|
|
|a En revista Métodos y Materiales, vol. 8 (enero-diciembre 2018)
|
| 500 |
|
|
|a Descripción basada en el contenido visto el 30 de junio, 2025
|
| 520 |
3 |
|
|a El presente trabajo de investigación expone una metodología alternativa para la evaluación superficial de pavimentos en vías urbanas, empleando imágenes georreferenciadas, obtenidas por un vehículo aéreo no tripulado (VANT) que se procesan generando una ortofoto y un modelo digital 3D de alta resolución. El análisis de los productos generados permite la inspección total de la vía de manera segura, identificando el tipo de deterioro, su severidad y su densidad dañada, como parámetros e insumos para emplear el Método PavementConditionIndex (PCI). Los resultados que se obtienen en una vía de prueba, demuestran que el método VANT recoge datos de manera más segura, permite planos de mayor información con valores fidedignos y evita accidentes del personal técnico en comparación con el método tradicional. Esta investigación innova un procedimiento alternativo para evaluar pavimentos periódicamente con fines de establecer estrategias de mantenimiento y rehabilitación de las vías urbanas.
|
| 520 |
3 |
|
|a This research paper presents an alternative methodology for the surface evaluation of pavements on urban roads, using georeferenced images obtained by an unmanned aerial vehicle (UAV) that are processed by generating an orthophoto and a high-resolution 3D digital model. The analysis of the generated products allows the total inspection of the pavement in a safe way, identifying the type of deterioration, its severity and its damaged density, as parameters and inputs to use the Pavement Condition Index (PCI) Method. The results obtained in a test track show that the VANT method collects data in a safer way, allows more informative plans with reliable values and avoids accidents of the technical staff in comparison with the traditional method. This research innovates an alternative procedure to evaluate pavements periodically in order to establish strategies for maintenance and rehabilitation of urban roads.
|
| 530 |
|
|
|a También disponible en formato HTML
|
| 700 |
1 |
|
|a Gutiérrez Lázarez, Wilfredo
|e Autor/a
|
| 856 |
4 |
1 |
|u https://archivo.revistas.ucr.ac.cr/index.php/materiales/article/view/34113/38081
|y Ver artículo en línea
|
| 916 |
|
|
|a Centro Catalográfico
|
| 949 |
|
|
|a -JTG
|