Análisis experimental de las variables mecánicas que definen el comportamiento de las bases estabilizadas para carreteras ante cargas de fatiga /

Análisis experimental de las variables mecánicas que definen el comportamiento de las bases estabilizadas para carreteras ante cargas de fatiga /

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Alfaro Martínez, Jose Pablo (Autor/a)
Otros Autores: Navas Carro, Alejandro 1967- (Director/a del TFG)
Formato: Tesis Libro
Lenguaje:Spanish
Publicado: [San José], Costa Rica, 2015.
Materias:
MATERIALES PARA CARRETERAS > PRUEBAS
CEMENTO > PRUEBAS
CEMENTO > FATIGA
MATERIALES GRANULADOS > PRUEBAS
RESISTENCIA DE MATERIALES > PRUEBAS
VIGAS > DISEÑO Y CONSTRUCCION
Acceso en línea:Ver documento en repositorio
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040 |a Sistema de Bibliotecas de la Universidad de Costa Rica 
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245 1 0 |a Análisis experimental de las variables mecánicas que definen el comportamiento de las bases estabilizadas para carreteras ante cargas de fatiga /  |c presenta Jose Pablo Alfaro Martínez ; director Alejandro Navas Carro. 
260 |a [San José], Costa Rica,  |c 2015. 
300 |a XIV, 91 hojas, xxx hojas :  |b ilustraciones (principalmente a color)  |e + 1 disco de computadora (18 páginas : ilustraciones a color, archivo de texto, Word, 756 KB ; 12 cm) 
502 |a Proyecto de graduación (licenciatura en ingeniería civil)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Civil, 2015 
538 |a Requisitos mínimos del sistema del material complementario: PC Intel Pentium 4 o superior ; 250 MB de espacio disponible en el disco duro ; monitor SVGA de 16 bits a color ; 800 x 600 pixeles de resolución ; 64 MB de Memoria RAM ; Unidad de CD-ROM ; Microsoft Windows XP professional o superior ; Microsoft Office 2007 o superior 
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700 1 |a Navas Carro, Alejandro  |d 1967-  |e Director/a del TFG 
856 4 1 |u http://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr:8080/jspui/handle/123456789/2948  |y Ver documento en repositorio 
912 |a 14-MAY-2015 - BERMUDEZ RUIZ, AURORA 
915 |a 13-MAY-2015 
917 |a 13-MAY-2015 - MATAMOROS GRANADOS, EILLING 
949 |a ABR -MEG 
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