| Summary: | El desarrollo de este trabajo es uno de los primeros intentos a nivel nacional de unificar criterios para el análisis y evaluación estructural de pavimentos rígidos con la finalidad de establecer un precedente para la elaboración de una guía de análisis estructural. Se realizó un análisis estructural de los pavimentos de las rutas nacionales 204 y 211, que recibieron un mejoramiento de su pavimento al cambiar la estructura de pavimentos flexibles por una de pavimentos rígidos, tal como se indica en las licitaciones públicas 2006LN-000052-DI y 2006LN-000046-DI. Paralelo a este análisis, se exploraron los lineamientos, metodologías y ensayos requeridos para realizar la evaluación, con la finalidad de elaborar una guía que unifique criterios que mejor se adapten a la realidad nacional. El análisis de ambas rutas nacionales arroja resultados y lineamientos satisfactorios, y además hace un aporte muy importante sobre todas las limitaciones que emergieron durante el desarrollo, toda esta información sin duda facilitará el futuro desarrollo del análisis estructural de pavimentos rígidos con mayor grado de detalle en Costa Rica.
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