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| LEADER |
03622nam a2200361 a 4500 |
| 001 |
000018415 |
| 005 |
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| 008 |
060627s2005 cr a grm ||||| spa d |
| 035 |
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|a 8561823
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| 040 |
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|a Sistema de Bibliotecas de Universidad de Costa Rica
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| 099 |
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9 |
|a TFG 26782
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| 100 |
1 |
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|a González Angulo, Carlos Andrés
|e Autor/a
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| 245 |
1 |
0 |
|a Estudio del efecto de los lodos residuales de la empresa Extralum como aditivo en las propiedades mecánicas de la mezcla asfáltica /
|c Carlos Andrés González Angulo ; Adolfo Ulate Brenes, director.
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| 260 |
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|a San José, C.R.,
|c 2005.
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| 300 |
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|a xi, 194 hojas :
|b ilustraciones a color.
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| 502 |
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|a Proyecto de graduación (licenciatura en ingeniería química)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Química, 2005
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| 520 |
3 |
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|a El objetivo de este proyecto fue determinar el efecto de los lodos residuales que produce la empresa Extralum, formados principalmente por óxidos de aluminio hidratados, en las propiedades mecánicas y volumétricas de mezclas asfálticas al utilizarse como aditivo en ella, para compararlo con el aditivo utilizado en la actualidad. Se determinó que la resistencia retenida a la tensión diametral fue de 93,9%, 66,4% y 70,3% cuando se agregó a la mezcla asfáltica 1%, 2% y 3%, respectivamente, del desecho industrial, mientras que la resistencia retenida a la compresión uniaxial tuvo los siguientes valores: 82,5%, 69,9% y 72,7% con los mismos porcentajes. Por otro lado, para la cal hidratada aditivo al 1%, 2% y 3% en la mezcla asfáltica los resultados de resistencia retenida a la tensión diametral fueron 98,4%, 93,0% y 90,6% respectivamente, y para la resistencia retenida a la compresión uniaxial fueron 87,1 %, 82,8% y 83,5% respectivamente. Los resultados de tensión diametral y compresión uniaxial retenida para la mezcla asfáltica sin aditivo fueron 87,8% y 79,3%, respectivamente. A partir de la caracterización de la mezcla por las normas de ensayo de tensión diametral retenida (AASHTO T283) y compresión uniaxial retenida (AASHTO Tl65) se determina que el desecho industrial en la mezcla asfáltica al 1% se ajusta a las dos normas de ensayo. Sin embargo, al 2% y 3% el desecho industrial no se adecua al mínimo establecido en las dos normas. Por otro lado todos los porcentajes adicionados de cal hidratada en la mezcla asfáltica: 1%, 2% y 3% cumplen con los valores de las normas de desempeño, al igual que la mezcla sin aditivo. Con éstas características se espera que el desempeño de la mezcla asfáltica al adicionar 1% del desecho industrial sea buena, sin embargo al ser agregado 2% y 3% sus condiciones van a ser deterioradas debido al potencial daño que proporciona la humedad sobre la mezcla. El desempeño de la mezcla asfáltica a largo...
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| 610 |
2 |
7 |
|a EXTRALUM (COSTA RICA)
|x DISPOSICION DE RESIDUOS
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| 650 |
0 |
7 |
|a RESIDUOS SOLIDOS-ADITIVOS
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| 650 |
0 |
7 |
|a APROVECHAMIENTO DE RESIDUOS
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| 650 |
0 |
7 |
|a LODOS RESIDUALES-ADITIVOS
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| 650 |
0 |
7 |
|a MEZCLAS DE EMULSION ASFALTICA
|x ADITIVOS
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| 700 |
1 |
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|a Ulate Brenes, Adolfo Mauricio
|d 1977-
|e Director/a del TFG
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| 856 |
4 |
1 |
|u https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/963
|y Ver documento en repositorio
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| 900 |
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|a 2006
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| 912 |
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|a 30-SEP-2014 - MOREIRA PEREZ, MARIA CECILIA
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| 917 |
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|a 27-JUN-2006 - CAMACHO ALFARO, ROSA ISELA
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| 949 |
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|a MEC -AM
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| 916 |
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|a Centro Catalográfico
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| 907 |
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|a Facultad de Ingeniería
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| 904 |
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|a Escuela de Ingeniería Química
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| 919 |
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|a Ingeniería
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| 921 |
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|a proyecto fin de carrera
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