Evaluación de la resistencia al daño por humedad y desempeño de asfalto modificado con nanosílica, diatomita, diatomita hidrófoba /

El asfalto es un material ampliamente utilizado en la pavimentación de carreteras, por lo que es sometido a condiciones que ponen a prueba continuamente su resistencia. Por ello, el asfalto resulta ser susceptible a numerosos mecanismos de falla, entre los cuales se encuentran la deformación perma...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Baldi Sevilla, Alejandra 1988- (Autor/a)
Otros Autores: Montero Villalobos, Mavis Lili 1968- (Director/a del TFG)
Formato: Tesis Libro
Lenguaje:English
Spanish
Publicado: [San José], Costa Rica, 2015.
Materias:
Acceso en línea:Ver documento en repositorio
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040 |a Sistema de Bibliotecas de Universidad de Costa Rica  
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100 1 |a Baldi Sevilla, Alejandra  |d 1988-  |e Autor/a 
245 1 0 |a Evaluación de la resistencia al daño por humedad y desempeño de asfalto modificado con nanosílica, diatomita, diatomita hidrófoba /  |c Alejandra Baldi Sevilla ; Mavis Montero Villalobos, diectora. 
260 |a [San José], Costa Rica,  |c 2015. 
300 |a viii, 71 hojas :  |b ilustraciones (algunas a color). 
546 |a Capítulo 1 y conclusiones en español 
502 |a Tesis (maestría académica en química)--Universidad de Costa Rica. Sistema de Estudios de Posgrado, 2015 
520 3 |a El asfalto es un material ampliamente utilizado en la pavimentación de carreteras, por lo que es sometido a condiciones que ponen a prueba continuamente su resistencia. Por ello, el asfalto resulta ser susceptible a numerosos mecanismos de falla, entre los cuales se encuentran la deformación permanente, el agrietamiento y el daño por humedad. Tales fallas tienen distintos orígenes y se dan en etapas diferentes de fa vida útil del asfalto. En la búsqueda de materiales. resistentes ante la falla mecánica, se implementa la modificación con aditivos de distinta naturaleza, los cuales alteran las características reológicas y fisicoquímicas del material, de tal forma que se resuelvan diversas necesidades. En la presente investigación se utilizó nanosílica, diatomita y diatomita hidrófoba como aditivos en el asfalto, con el objetivo de evaluar el efecto de cada uno sobre propiedade específicas del material, tales co o la resistencia al daño por humedad, la resistencia a la deformación y la tendencia al agrietamiento. La resistencia ante el daño por humedad se analizó a parf de la medición de la Energía Superficial (ES) tanto del asfalto como del agregado, mediante la cual fue posible caracterizar la calidad de fa interfase formada entre estos dos materiales. El valor de la ES se obtuvo a partir de la medición de ángulos de contacto con un goniómetro a goniometría es una técnica sencilla y rápida, mediante la cual se obtiene información sumamente relevante concerniente a la formación de interfaces. Por otro lado, la resistencia ante la deformación permanente y el agrietamiento se evaluó mediante ensayos reológicos, llevados a cabo en un reómetro dinámico de cortante, en el cual se simulan las condiciones de carga a fas cuales es sometido el asfalto durante el tiempo de servicio. 
650 0 7 |a ASFALTO  |x ADITIVOS 
650 0 7 |a ASFALTO  |x ADITIVOS  |x PRUEBAS 
650 0 7 |a ASFALTO  |x MEZCLAS  |x PRUEBAS 
650 0 7 |a ASFALTO  |x PROPIEDADES MECANICAS  |v EVALUACION 
650 0 7 |a PROPIEDADES FISICOQUIMICAS  |x EVALUACION 
700 1 |a Montero Villalobos, Mavis Lili  |d 1968-  |e Director/a del TFG 
856 4 1 |u https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/19506  |y Ver documento en repositorio 
909 |a Maestría Académica en Química 
900 |a 2018-O 
916 |a Centro Catalográfico 
949 |a ABR -KAF 
919 |a Ciencias Básicas 
921 |a tesis de maestría