Variación de diagramas momento-curvatura en columnas circulares de concreto reforzado debido a cargas fuera del plano /

Se desarrolla una investigación experimental para determinar la variación de la capacidad de rotación inelástica de columnas circulares de concreto reforzado debido a cargas constantes en un plano perpendicular al plano de la aplicación de la carga de falla de las columnas (plano de análisis)....

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Suárez Salinas, Diego 1994- (Autor/a)
Otros Autores: Villalobos Ramírez, Francisco 1986- (Director/a del TFG)
Formato: Tesis Libro
Lenguaje:Spanish
Publicado: [San José], Costa Rica, 2017.
Materias:
Acceso en línea:Ver documento en repositorio
LEADER 03031nam a2200337 a 4500
001 000578019
005 20250203083240.0
008 180110s2017 cr a frm ||||||spa d
040 |a Sistema de Bibliotecas de Universidad de Costa Rica  
099 9 |a TFG 41971 
100 1 |a Suárez Salinas, Diego  |d 1994-  |e Autor/a 
245 1 0 |a Variación de diagramas momento-curvatura en columnas circulares de concreto reforzado debido a cargas fuera del plano /  |c presenta Diego Suárez Salinas ; director Francisco Villalobos Ramírez. 
260 |a [San José], Costa Rica,  |c 2017. 
300 |a xi, 145 páginas :  |b ilustraciones (principalmente a color). 
502 |a Proyecto de graduación (licenciatura en ingeniería civil)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Civil, 2017 
520 3 |a Se desarrolla una investigación experimental para determinar la variación de la capacidad de rotación inelástica de columnas circulares de concreto reforzado debido a cargas constantes en un plano perpendicular al plano de la aplicación de la carga de falla de las columnas (plano de análisis). El trabajo experimental consiste en el diseño, construcción, instrumentación y falla de cinco especímenes de concreto reforzado de 20 cm de diámetro y 1,70 m de altura en configuración de voladizo, construidos bajo los criterios de diseño del CSCR-2010 y del ACI 318-14. Se aplica una carga axial constante de 100 kN (con un sistema de pos-tensión desadherido y servo-controlado) y se fallan las columnas aplicando una carga monotónica; con diferentes magnitudes de carga constante fuera del plano (diferentes porcentajes de la capacidad de las columnas). Los porcentajes y número de ensayos realizados son: 1 ensayo con 0%, 2 ensayos con 30% y 2 ensayos con 80%. Los resultados obtenidos sugieren que existe una reducción en la capacidad de rotación de las columnas que afecta su ductilidad y que esta se intensifica conforme aumenta el porcentaje de carga fuera del plano. Se obtiene una relación lineal que describe la reducción observada en el índice de ductilidad conforme se aumenta la proporción de carga aplicada en el plano perpendicular al plano de análisis. Se comparan los resultados con reducciones obtenidas en investigaciones previas para columnas cuadradas con características similares. 
650 0 7 |a COLUMNAS DE HORMIGON  |x PRUEBAS 
650 0 7 |a CARGAS EXCENTRICAS 
650 0 7 |a ESFUERZO Y TENSION  |x PRUEBAS 
650 0 7 |a COLUMNAS DE HORMIGON 
650 0 7 |a HORMIGON ARMADO 
650 0 7 |a COLUMNAS DE HORMIGON  |x DISEÑO Y CONSTRUCCION 
700 1 |a Villalobos Ramírez, Francisco  |d 1986-  |e Director/a del TFG 
856 4 1 |u https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/10370  |y Ver documento en repositorio 
900 |a 2018-O 
916 |a Centro Catalográfico 
949 |a ABR -LRS 
907 |a Facultad de Ingeniería 
904 |a Escuela de Ingeniería Civil 
919 |a Ingeniería 
921 |a proyecto fin de carrera