Men, cities and transportation : a study in New England history, 1820-1900 /
Autor principal: | |
---|---|
Formato: | Libro |
Lenguaje: | English |
Publicado: |
Cambridge, Massachusetts :
Harvard University Press,
1948.
|
Colección: | Studies in economic history
9 |
Materias: | |
Acceso en línea: | Ver documento en línea (Volumen I) Ver documento en línea (Volumen II) Ver documento en línea (Volumen I) Ver documento en línea (Volumen II) Ver documento en línea (Volumen I) Ver documento en línea (Volumen II) Ver documento en línea (Volumen I) Ver documento en línea (Volumen II) Ver documento en línea (Volumen I) Ver documento en línea (Volumen II) Ver documento en línea (Volumen I) Ver documento en línea (Volumen II) Ver documento en línea (Volumen I) Ver documento en línea (Volumen II) Ver documento en línea (Volumen I) Ver documento en línea (Volumen II) |
LEADER | 03178nam a2200445 a 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | 000625319 | ||
005 | 20201109152544.0 | ||
008 | 200916s1948 maua gs| ||||||eng d | ||
020 | |a 9780674368934 |q (pdf ; |q v.1) | ||
020 | |a 9780674368958 |q (pdf ; |q vol. II) | ||
040 | |a Sistema de Bibliotecas de la Universidad de Costa Rica | ||
082 | 0 | |a 385.097.4 |2 23 | |
100 | 1 | |a Kirkland, Edward Chase |d n. 1894 |e Autor/a | |
245 | 1 | 0 | |a Men, cities and transportation : |b a study in New England history, 1820-1900 / |c Edward Chase Kirkland. |
260 | |a Cambridge, Massachusetts : |b Harvard University Press, |c 1948. | ||
300 | |a 1 recurso en línea (2 volúmenes) : |b ilustraciones en blanco y negro, archivos de textos, PDF. | ||
490 | 0 | |a Studies in economic history |v 9 | |
506 | |a Acceso al texto completo para la comunidad de la UCR por medio de la cuenta institucional | ||
650 | 0 | 7 | |a FERROCARRILES |x HISTORIA |z NUEVA INGLATERRA (ESTADOS UNIDOS) |y 1820-1900 |
650 | 0 | 7 | |a TRANSPORTE |x HISTORIA |z NUEVA INGLATERRA (ESTADOS UNIDOS) |y 1820-1900 |
651 | 7 | |a NUEVA INGLATERRA (ESTADOS UNIDOS) |x HISTORIA | |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323617?rskey=Jzll1b |y Ver documento en línea (Volumen I) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323618?rskey=jznMUE |y Ver documento en línea (Volumen II) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323617?rskey=Jzll1b |y Ver documento en línea (Volumen I) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323618?rskey=jznMUE |y Ver documento en línea (Volumen II) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323617?rskey=Jzll1b |y Ver documento en línea (Volumen I) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323618?rskey=jznMUE |y Ver documento en línea (Volumen II) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323617?rskey=Jzll1b |y Ver documento en línea (Volumen I) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323618?rskey=jznMUE |y Ver documento en línea (Volumen II) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323617?rskey=Jzll1b |y Ver documento en línea (Volumen I) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323618?rskey=jznMUE |y Ver documento en línea (Volumen II) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323617?rskey=Jzll1b |y Ver documento en línea (Volumen I) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323618?rskey=jznMUE |y Ver documento en línea (Volumen II) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323617?rskey=Jzll1b |y Ver documento en línea (Volumen I) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323618?rskey=jznMUE |y Ver documento en línea (Volumen II) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323617?rskey=Jzll1b |y Ver documento en línea (Volumen I) |
856 | 4 | 1 | |u https://degruyter.proxyucr.elogim.com/hup/view/title/323618?rskey=jznMUE |y Ver documento en línea (Volumen II) |
900 | |a 2020-O | ||
916 | |a Centro Catalográfico | ||
949 | |a IR -EMQ |