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| LEADER |
03583nam a2200349 a 4500 |
| 001 |
000672202 |
| 005 |
20250106143006.0 |
| 008 |
220426s2021 cr a grm ||||||spa d |
| 040 |
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|a Sistema de Bibliotecas de Universidad de Costa Rica
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| 099 |
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9 |
|a TFG 46177
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| 100 |
1 |
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|a Ruiz McCarthy, Johel
|d 1996-
|e Autor/a
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| 245 |
1 |
0 |
|a Análisis de cambio de combustible en calderas de vapor, a gas licuado de petróleo /
|c Johel Ruiz McCarthy, Henry Vargas Vargas ; Rodolfo Soto Urbina, director.
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| 260 |
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|a [Alajuela, Costa Rica],
|c 2021.
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| 300 |
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|a xx, 165 páginas :
|b ilustraciones (algunas a color).
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| 502 |
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|a Proyecto de graduación (licenciatura en ingeniería mecánica)--Universidad de Costa Rica. Sede Interuniversitaria de Alajuela. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Mecánica, 2021
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| 520 |
3 |
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|a El presente proyecto de trabajo final de graduación consiste en el análisis del cambio de combustible en dos calderas de vapor ubicadas en Fábrica Nacional de Licores (FANAL), de combustible de petróleo #6 (búnker C) a gas licuado de petróleo (GLP). Para el diseño de los sistemas que se implementarán, se utilizaron las normativas de la Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego "Fire Protection Association" (NFPA), el Reglamento Nacional de Calderas (RNC), y el Código de Instalaciones Hidráulicas y Sanitarias en Edificaciones (CIHSE). Se realizaron los diseños del sistema de alimentación de combustible de las calderas y el sistema de detección y alarmas. El diseño del sistema de alimentación de combustible incluye aspectos tales como el cálculo de consumo de combustible y la distribución y selección de componentes como tuberías, accesorios, válvulas, tanque de almacenamiento y quemadores. Asimismo, se llevó a cabo un análisis de riesgo mediante el cual se recomienda implementar un sistema de detección y alarmas en la sala de calderas. Para este sistema se realizó una distribución y selección de dispositivos como detectores de flama, detectores de GLP, dispositivos audibles y visibles, entre otros componentes. Todo esto de acuerdo con lo indicado en las normativas NFPA. Además, se desarrollaron planos de todos los diseños, en los cuales se detallaron aspectos como la distribución de componentes y sus especificaciones. También, se realizó una cuantificación de los gases contaminantes generados por las calderas durante la producción de vapor al usar búnker C y GLP. De esta forma, se concluyó que el cambio en el combustible reduce las emisiones de gases contaminantes considerablemente, ayudando a FANAL a alcanzar su meta de carbono-neutralidad. Por último, se presenta un presupuesto de los costos que implica la implementación de los sistemas de alimentación de combustible, detección y alarma.
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| 650 |
0 |
7 |
|a CALDERAS DE VAPOR
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| 610 |
2 |
7 |
|a Fábrica Nacional de Licores (Costa Rica)
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| 650 |
0 |
7 |
|a PETROLEO COMO COMBUSTIBLE
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| 650 |
0 |
7 |
|a GAS LICUADO DE PETROLEO
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| 650 |
0 |
7 |
|a COMBUSTIBLES PARA MOTORES
|x DISEÑO
|v NORMAS
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| 650 |
0 |
7 |
|a COMBUSTIBLES PARA MOTORES
|x APECTOS AMBIENTALES
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| 700 |
1 |
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|a Vargas Vargas, Henry
|d 1995-
|e Autor/a
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| 700 |
1 |
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|a Soto Urbina, Rodolfo
|d 1961-
|e Director/a del TFG
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| 856 |
4 |
1 |
|y Ver documento en repositorio
|u https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/18204
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| 900 |
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|a 2022-O
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| 904 |
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|a Escuela de Ingeniería Mecánica
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| 907 |
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|
|a Facultad de Ingeniería
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| 919 |
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|
|a Ingeniería
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| 916 |
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|
|a Centro Catalográfico
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| 949 |
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|a AM-CMM
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| 921 |
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|a proyecto fin de carrera
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