Fortalecimiento de las capacidades financieras del Instituto Costarricense de Ferrocarriles por medio de la iniciativa legislativa y la incidencia política /

El presente Trabajo de Graduación titulado: Fortalecimiento de las capacidades financieras del Instituto Costarricense de Ferrocarriles por medio de la iniciativa legislativa y la incidencia política, realiza un recuento histórico-político del ferrocarril en Costa Rica. Además, mediante aproxim...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Padilla Villanueva, Salvador 1989- (Autor/a)
Otros Autores: Solano Fernández, José Fabián 1983- (Autor/a), Cortés Ramos, Alberto 1966- (Director/a del TFG)
Formato: Tesis Libro
Lenguaje:Spanish
Publicado: San José, [Costa Rica], 2022.
Materias:
Acceso en línea:Ver documento en repositorio
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245 1 0 |a Fortalecimiento de las capacidades financieras del Instituto Costarricense de Ferrocarriles por medio de la iniciativa legislativa y la incidencia política /  |c Salvador Padilla Villanueva, Fabián Solano Fernández ; Alberto Cortés Ramos, director. 
260 |a San José, [Costa Rica],  |c 2022. 
300 |a 166 hojas :  |b ilustración en blanco y negro. 
502 |a Proyecto de graduación (licenciatura en ciencias políticas)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ciencias Sociales. Escuela de Ciencias Políticas, 2022 
520 3 |a El presente Trabajo de Graduación titulado: Fortalecimiento de las capacidades financieras del Instituto Costarricense de Ferrocarriles por medio de la iniciativa legislativa y la incidencia política, realiza un recuento histórico-político del ferrocarril en Costa Rica. Además, mediante aproximaciones teóricas y el uso de herramientas metodólogas de las ciencias sociales, analiza sintéticamente el estado de la política pública de la institución. Termina con la presentación de una propuesta legislativa para su mejora y su respectiva estrategia política para promover su aprobación en la Asamblea Legislativa. En este sentido, el texto estudia cómo las políticas de transporte son determinantes para el desarrollo del país y su interacción con otras. Primero, se presenta el rezago que Costa Rica sufre en materia de movilidad, al contar con un sistema de transporte público desprovisto de infraestructura vial adecuada, lo cual genera tanto congestión como contaminación que afectan directamente la calidad de vida de la ciudadanía y su grado de productividad. A varias décadas de la creación del INCOFER, se destaca la necesidad de que la institución cuente con mayor solidez e independencia financiera como política de Estado. En suma, la disciplina de la ciencia política incursiona en el presente trabajo de forma poco convencional en el país, mediante una innovadora línea de investigación en organizaciones públicas -sujetas a intensos relacionamientos de poder-, plasmando en blanco y negro, soluciones reales a una problemática puntual y actual del sistema ferroviario en Costa Rica. En este esfuerzo, el tren se aborda con una perspectiva teórica y práctica del poder público, para entender los rieles nacionales en el contexto de la política criolla e internacional. 
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856 4 1 |y Ver documento en repositorio  |u https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/21162 
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