Modelado e impresión 3D del Segundo Puente de Arcos (1837-1929) sobre el Río Virilla para su reconstrucción histórica e ingenieril /

A lo largo de la historia se han construido obra de infraestructura que permiten el crecimiento y el desarrollo de una nación. En Costa Rica durante el siglo XIX, con el nacimiento del comercio del café para exportación, mejorar el camino hacia el pacífico se volvió una prioridad para los socio...

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Bibliographic Details
Main Author: Quirós Fallas, Omar Elías 1999- (Autor/a)
Other Authors: Mata Abdelnour, Erick 1973- (Director/a del TFG)
Format: Thesis Book
Language:Spanish
Published: [San José, Costa Rica], 2023.
Subjects:
Online Access:Ver documento en repositorio
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040 |a  Sistema de Bibliotecas de Universidad de Costa Rica  
099 9 |a TFG 48789 
100 1 |a Quirós Fallas, Omar Elías  |d 1999-  |e Autor/a 
245 1 0 |a Modelado e impresión 3D del Segundo Puente de Arcos (1837-1929) sobre el Río Virilla para su reconstrucción histórica e ingenieril /  |c presenta Omar Elías Quirós Fallas ; director Erick Mata Abdelnour. 
260 |a [San José, Costa Rica],  |c 2023. 
300 |a xiii, 98 hojas :  |b ilustraciones (algunas a color), diagramas a color, fotografías (principalmente a color), mapa blanco y negro. 
502 |a Tesis (licenciatura en ingeniería civil)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Civil, 2023 
520 3 |a A lo largo de la historia se han construido obra de infraestructura que permiten el crecimiento y el desarrollo de una nación. En Costa Rica durante el siglo XIX, con el nacimiento del comercio del café para exportación, mejorar el camino hacia el pacífico se volvió una prioridad para los socios cafetaleros. Entre las mejoras al camino, se incluían la construcción de puentes, entre ellos el Segundo Puente de Arcos (1837-1929) sobre el río Virilla. El cual era un gran hito de la ingeniería de la época, ya que era el más largo de Costa Rica y el único de 3 arcos. El puente fue construido en su totalidad de calicanto, técnica utilizada en la época colonial para la construcción de templos y edificaciones. La importancia de este trabajo estriba principalmente de la construcción de un modelo a escala (1:100) del puente antes mencionado, para rescatar y resaltar su importancia historia que tuvo para el desarrollo económico del país. Además, la construcción es por medio de la impresión 3D, lo que nos permite recrear texturas y los distintos elementos que tenían el puente, dando como resultado final un modelo a escala realista. 
650 0 7 |a PUENTES EN ARCO 
650 0 7 |a PUENTES  |x HISTORIA 
650 0 7 |a MODELADO TRIDIMENSIONAL 
650 0 7 |a IMPRESION TRIDIMENSIONAL 
650 0 7 |a PRESERVACION DEL PATRIMONIO HISTORICO 
651 7 |a RIO VIRILLA (COSTA RICA)  |x PUENTES 
700 1 |a Mata Abdelnour, Erick  |d 1973-  |e Director/a del TFG 
856 4 1 |u https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/23409  |y Ver documento en repositorio 
900 |a 2024-O 
904 |a Escuela de Ingeniería Civil 
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