Diseño de 2.5 kilómetros de pavimentos articulado, por el método AASHTO 93, en el tramo de carretera empalme Tranquera-El Pedernal, municipio de San Juan de Limay, departamento de Estelí
Presenta el diseño de 2.5 kilómetros de pavimentos articulado, por el método AASHTO 93, en el tramo de carretera empalme Tranquera-El Pedernal, municipio de San Juan de Limay. Se analiza el estudio geotécnico sobre la linea de carretera y del banco de materiales, con el fin de garantizar el mate...
Autores principales: | , , |
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Otros Autores: | |
Formato: | Tesis Libro |
Lenguaje: | Undetermined Spanish |
Publicado: |
Managua
UNI/RUACS
2019
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Materias: |
LEADER | 01445nam a2200289Ia 4500 | ||
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008 | 231215s9999||||xx |||||||||||||| ||und|| | ||
040 | |a Sistema de Bibliotecas Universidad Nacional de Ingeniería | ||
041 | |a spa | ||
082 | |a Mon 625.85 V146 | ||
100 | 1 | |a Valdivia Lazo, María José | |
100 | 1 | |b Olivas Obregón, Carlos Ramón | |
100 | 1 | |c Bertrand Cruz, Yslin Bethania | |
245 | 1 | 0 | |a Diseño de 2.5 kilómetros de pavimentos articulado, por el método AASHTO 93, en el tramo de carretera empalme Tranquera-El Pedernal, municipio de San Juan de Limay, departamento de Estelí |
260 | |a Managua |b UNI/RUACS |c 2019 | ||
300 | |a 113 p. :il. | ||
500 | 3 | |a Contiene. anexos: y CD. | |
502 | |a Tesis (Ingeniero Civil)- UNI, 2019. | ||
520 | |a Presenta el diseño de 2.5 kilómetros de pavimentos articulado, por el método AASHTO 93, en el tramo de carretera empalme Tranquera-El Pedernal, municipio de San Juan de Limay. Se analiza el estudio geotécnico sobre la linea de carretera y del banco de materiales, con el fin de garantizar el material adecuado a utilizar en el tramo de carretera en estudio. | ||
650 | 7 | |a PAVIMENTOS | |
650 | 7 | |b PAVIMENTOS DE ASFALTO | |
650 | 7 | |c PAVIMENTOS-DISEÑO Y CONSTRUCCION | |
650 | 7 | |d MATERIALES PARA CARRETERAS | |
650 | 7 | |e CARRETERAS-MANTENIMIENTO Y REPARACION | |
700 | 1 | |a Tutor: |b Bustamante Arteaga, José Fernando | |
942 | |c BK |2 ddc | ||
991 | |a TESIS | ||
999 | |c 19640 |