Un enfoque al problema de transporte

Este trabajo cuyo título es UN ENFOQUE AL PROBLEMA DE TRANSPORTE, consta de tres capítulos y un anexo. El primer capítulo presenta el problema de transporte enfocado a la Programación Lineal, en la forma general, forma estándar y forma canónica. Se desarrolla un problema con la ayuda del algoritmo d...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Melo Lerma, Guadalupe del Carmen (autor)
Formato: Tesis Libro
Lenguaje:Spanish
Materias:
Acceso en línea:http://up-rid.up.ac.pa/517/7/guadalupe%20melo.pdf
LEADER 02740nam a2200409 i 4500
003 PA-PaUSB
005 20191210120050.0
006 a|||||r|||| 00| 0
007 ta
008 120120s2011 pn ||||m| | 00| ||spa d
035 |a 136478 
040 |a Sistema de Bibliotecas de la Universidad de Panamá 
082 0 4 |a TM 519.72   |b M49  |2 21 
100 1 |a Melo Lerma, Guadalupe del Carmen  |e autor 
245 1 0 |a Un enfoque al problema de transporte  |c / Guadalupe del Carmen Melo Lerma. 
264 3 |a Panamá :  |b Universidad, Vicerrectoría de Investigación y Postgrado,  |c 2011 
300 |a 80 páginas :   |b figuras ;   |c 28 cm 
336 |a texto  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a sin mediación  |b n  |2 rdamedia 
338 |a volumen  |b nc  |2 rdacarrier 
500 |a En: UP-RID 
502 |g Tesis  |b Maestría  |c Universidad de Panamá. Vicerrectoría de Investigación y Postgrado,  |d 2011 
520 3 |a Este trabajo cuyo título es UN ENFOQUE AL PROBLEMA DE TRANSPORTE, consta de tres capítulos y un anexo. El primer capítulo presenta el problema de transporte enfocado a la Programación Lineal, en la forma general, forma estándar y forma canónica. Se desarrolla un problema con la ayuda del algoritmo de transporte. En la segunda parte del trabajo se definen conceptos preliminares para el enfoque en la teoría de grafos y se desarrolla el mismo problema del capítulo uno, a través de la modelación en grafos con el propósito de encontrar un presupuesto minimal y comparar ventajas y eficiencias de ambos métodos. El tercer capítulo desarrolla el problema de Hitchcock donde se presenta el método de los presupuestos desarrollando un problema de aplicación con la ayuda de este algoritmo. Al final se agrega un anexo donde se presentan detalladamente los cálculos que nos permitieron desarrollar los problemas de aplicación para llegar a las conclusiones y recomendaciones de este trabajo de grado. 
650 7 |a PROGRAMACION LINEAL  |2 LEMB  
650 |a TRANSPORTE  |v MODELOS MATEMATICOS  |2 LEMB   |9 167541 
650 7 |a TEORIA DE GRAFOS  |2 LEMB  
650 |a ALGORITMOS  |2 LEMB  
650 7 |a INVESTIGACION OPERACIONAL  |2 LEMB  
856 4 1 |u http://up-rid.up.ac.pa/517/7/guadalupe%20melo.pdf 
900 |a BISB /   |b Sección de Tesis  |j 11972  |t e.1 
900 |a SIBIUP /   |b Biblioteca del Campus de Curundu   |j 11973  |t e.2 
901 |a MMA 
942 |c TS  |2 ddc 
945 |a mma 
999 |c 128577  |d 128577 
952 |0 0  |1 0  |2 ddc  |4 0  |6 TM_519_720000000000000_M49  |7 0  |8 T  |9 240550  |a 21  |b 21  |c 18  |d 2015-07-10  |o TM 519.72 M49  |p 00140404  |r 2015-07-10  |t e.2  |w 2015-07-10  |y TS  |x Biblioteca del Campus de Curundu 
952 |0 0  |1 0  |2 ddc  |4 0  |6 TM_519_720000000000000_M49  |7 0  |8 T  |9 240551  |a 10  |b 10  |c 15  |d 2015-10-02  |o TM 519.72 M49  |p 00253488  |r 2015-10-02  |t e.1  |w 2015-10-02  |y TS