Preparación y respuesta a emergencias : estudio sobre el riesgo de los accidentes en buques con sustancias nocivas peligrosas (HNS) y su impacto para el Canal de Panamá : OPRC-HNS: viabilidad de implementación por el Canal de Panamá
El trabajo de investigación, OPRC-HNS: Viabilidad de implementación por el Canal de Panamá, desarrolla la posibilidad de implementar tarifas para la preparación y medidas de respuesta frente a incidentes con HNS (sustancias nocivas peligrosas). En el estudio se establece como principal objetivo de s...
| Autor principal: | |
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| Formato: | Libro |
| Lenguaje: | Spanish |
| Publicado: |
Panamá :
[Editor no identificado],
2013.
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| Materias: |
| Sumario: | El trabajo de investigación, OPRC-HNS: Viabilidad de implementación por el Canal de Panamá, desarrolla la posibilidad de implementar tarifas para la preparación y medidas de respuesta frente a incidentes con HNS (sustancias nocivas peligrosas). En el estudio se establece como principal objetivo de su personal de respuesta a emergencias, la de proteger las infraestructuras del canal ampliado, su población, el entorno socio-económico y el ambiente, no vinculados con incidentes relacionados a productos derivados del petróleo. La investigación se enfoca en el riesgo generado por los posibles accidentes de buques con (HNS) y su impacto para el Canal de Panamá. Se formula la hipótesis enfocada en el error humano como la causa de los accidentes en buques con Sustancias Nocivas Peligrosas". La propuesta busca cumplir con los objetivos del plan maestro a través de su capacidad en proveer un servicio de respuesta a incidentes, con las normas y convenios internacionales, las cuales incluimos en este estudio. Considerar que un solo incidente con producto HNS puede poner en peligro la disponibilidad y sostenibilidad de los aportes al Tesoro Nacional. Como antecedente se menciona en el estudio el Protocolo OPRC-HNS 2000 con entrada en vigor el pasado 14 de junio de 2007, en comparación al SOPEP (MARPOL), aceptado desde el año 1995. Se presentan algunas prácticas internacionales en cuanto al proceso de implementación del protocolo y las normativas en cuanto al cobro de tarifas. El estudio concluye con la oportunidad de producir un nuevo tipo de servicio a través de tarifa comprobada. Resaltar la experiencia práctica y conceptual en varias locaciones portuarias, de tránsitos comerciales internacionales y logísticos importantes, ubicados en el Canal de Suez, Japón, Canadá, Nueva Zelanda, Hong Kong y la Comunidad Europea, aplicándolas a los usuarios con el tipo de carga peligrosa para la preparación y respuesta a las emergencias con sustancias nocivas peligrosas (HNS). |
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| Notas: | A la cabeza del título: Canal de Panamá. --Portada. "Proyecto presentado para establecer la necesidad de un análisis de riesgo que evalúe y mida la preparación y la capacidad de respuesta del Canal de Panamá ante emergencias en un Canal Ampliado. --Portada. |
| Descripción Física: | xiii, 168 hojas : ilustraciones a color, cuadros, gráficas color ; 28 cm. |
| Bibliografía: | Incluye referencias bibliográficas e índice. |