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| LEADER |
01352na aa2200313a 44500 |
| 001 |
UNA01000167052 |
| 005 |
20120328201151.0 |
| 008 |
080728s mx 00010 spa d |
| 040 |
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|a Sistema de Bibliotecas de la Universidad Nacional de Costa Rica
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| 041 |
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|a Es
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| 082 |
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|a R030953
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| 100 |
1 |
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|a Salles, Estela Cristina
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| 245 |
1 |
3 |
|a El tráfico americano durante el período colonial y el escenario político-económico europeo
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| 260 |
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|a México, D.F. MX:
|b Facultad de Economía de la Universidad Autónoma de México,
|c [s.f.]
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| 300 |
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|a pp. 125-163
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| 310 |
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|a Mensual
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| 520 |
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|a Mediante un análisis cuantitativo intenta mostrar cómo los patrones de la relación comercial entre Iberoamérica y Europa habían estado cambiando acordes con el escenario político europeo. Utiliza como variables los embarques de metal y el tráfico de esclavos; esta última como proxy de los cultivos mercantiles (azúcar, tabaco, algodón).
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| 650 |
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4 |
|a AMERICAS
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| 650 |
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4 |
|a EUROPA
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| 650 |
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4 |
|a TRAFICO MARITIMO
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| 650 |
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4 |
|a COLONIALISMO
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| 650 |
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4 |
|a COMERCIO EXTERIOR
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| 650 |
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4 |
|a METODOS CUANTITATIVOS
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| 700 |
1 |
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|a Neojovich, Héctor Omar
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| 773 |
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|t Investigación económica
|g no. 249 pp. 125-163
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| 852 |
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|a CIDCSO
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| 900 |
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|a JPS-20041208
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| 901 |
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|a LMS-20041115
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| 902 |
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|a Teoría y Métodos en Ciencias Sociales
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