Propuesta de metodología para asignación de costos de potencia reactiva en sistemas eléctricos de potencia para el cobro de peajes de transmisión /
La tesis hace una propuesta sobre metodología para el establecimiento y asignación de costos de la potencia reactiva para un sistema eléctrico de transmisión a partir de una estructura econométrica del uso de la energía eléctrica. Desarrolla un método numérico para la obtención de la potencia reacti...
| Autor principal: | |
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| Formato: | Tesis Libro |
| Lenguaje: | Spanish |
| Publicado: |
San José, Costa Rica :
G. A. Gómez R.,
2018.
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| Materias: |
| Sumario: | La tesis hace una propuesta sobre metodología para el establecimiento y asignación de costos de la potencia reactiva para un sistema eléctrico de transmisión a partir de una estructura econométrica del uso de la energía eléctrica. Desarrolla un método numérico para la obtención de la potencia reactiva máxima y mínimo en un nodo de interconexión de un sistema eléctrico interconectado. Calcula los costos de generación y de transporte de la potencia reactiva en un sistema eléctrico interconectado para el establecimiento de una estructura económica. Determinar un método de optimización aplicando una programación lineal a la asignación de bajo costo de la potencia reactiva en un sistema eléctrico interconectado para la selección la mejor oferta al bajo costo y con los mayores rendimientos. Crea una metodología para el análisis, cálculo y asignación de peajes de la potencia reactiva en un sistema eléctrico interconectado para ser aplicada a nivel nacional o regional. |
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| Descripción Física: | TFG-Digital. |