Análisis comparativo del diseño e implementación del proyecto de construcción de tramo: Macuelizo-Santa María fase I 10kms aplicado a las áreas de geotécnica, hidráulica, y presupuesto final del proyecto
La expectativa del Proyecto es que genere grandes beneficios para las poblaciones rurales que salen ganando con el mejoramiento de las vías de comunicación terrestre y del fortalecimiento de las capacidades de administración vial y sectores favorecidos como campesinos, transportistas y comerciant...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis Libro |
| Lenguaje: | Undetermined Spanish |
| Publicado: |
Managua
UNI
2021
|
| Materias: |
| LEADER | 01869nam a2200277Ia 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 008 | 231215s9999||||xx |||||||||||||| ||und|| | ||
| 040 | |a Sistema de Bibliotecas Universidad Nacional de Ingeniería | ||
| 041 | |a spa | ||
| 082 | |a M.Mon 625.7 R696 | ||
| 100 | 1 | |a Rodríguez Picado, José Manuel | |
| 245 | 1 | 0 | |a Análisis comparativo del diseño e implementación del proyecto de construcción de tramo: Macuelizo-Santa María fase I 10kms aplicado a las áreas de geotécnica, hidráulica, y presupuesto final del proyecto |
| 260 | |a Managua |b UNI |c 2021 | ||
| 300 | |a 187 p. :il. | ||
| 500 | 3 | |a Contiene: anexos y CD. | |
| 502 | |a Tesis (Master en Gerencia de Proyectos de Desarrollo.) - UNI, 2021. | ||
| 520 | |a La expectativa del Proyecto es que genere grandes beneficios para las poblaciones rurales que salen ganando con el mejoramiento de las vías de comunicación terrestre y del fortalecimiento de las capacidades de administración vial y sectores favorecidos como campesinos, transportistas y comerciantes. Se propuso medir los resultados a través de los siguientes indicadores de resultados: (i) Reducción del tiempo total de viajes para acusar a mercados y servicios en áreas urbanas y rurales especificas del proyecto, (ii) Proporción de la población rural con acceso a caminos de todo tiempo, (iii) Número de personas rurales con acceso a un camino de todo tiempo, (iv) Reducción de fatalidades en caminos no Rurales seleccionados, (v) Adopción de medidas propuesta por el Estudio de Sostenibilidad del FOMAV. | ||
| 650 | 7 | |a CONSTRUCCION DE CARRETERAS | |
| 650 | 7 | |b MATERIALES DE CONSTRUCCION | |
| 650 | 7 | |c PROYECTOS DE DESARROLLO | |
| 650 | 7 | |d OBRAS HIDRAULICAS | |
| 650 | 7 | |e PAVIMENTOS | |
| 650 | 7 | |f TALUDES | |
| 700 | 1 | |a Tutor: |b Sobalvarro Ortega, José Alfredo | |
| 942 | |c BK |2 ddc | ||
| 991 | |a TESIS | ||
| 999 | |c 18463 | ||