Estimación de factores equivalentes de carga para la red vial básica mantenible del MTI
El objetivo de este trabajo es de presentar la estimación de factores equivalentes de carga para la red vial básica mantenible del MTI a partir de los reportes diarios de las siete estaciones pesadoras fijas del MTI, se creó un registro de factores equivalentes de carga por tramo de carretera, de...
| Autores principales: | , |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis Libro |
| Lenguaje: | Undetermined Spanish |
| Publicado: |
Managua
UNI
2008
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| Materias: |
| LEADER | 01367nam a2200277Ia 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 008 | 231215s9999||||xx |||||||||||||| ||und|| | ||
| 040 | |a Sistema de Bibliotecas Universidad Nacional de Ingeniería | ||
| 041 | |a spa | ||
| 082 | |a Mon 625.8 M445 | ||
| 100 | 1 | |a Matute Lira, Luis Felipe | |
| 100 | 1 | |b López Vado, César Líen | |
| 245 | 1 | 0 | |a Estimación de factores equivalentes de carga para la red vial básica mantenible del MTI |
| 260 | |a Managua |b UNI |c 2008 | ||
| 300 | |a p. irreg. :il. | ||
| 500 | 3 | |a Contiene: anexos. | |
| 502 | |a Tesis (Ingeniero Civil)- UNI, 2008. | ||
| 520 | |a El objetivo de este trabajo es de presentar la estimación de factores equivalentes de carga para la red vial básica mantenible del MTI a partir de los reportes diarios de las siete estaciones pesadoras fijas del MTI, se creó un registro de factores equivalentes de carga por tramo de carretera, de manera que sirva como base técnica para los diseños de pavimentos y conservación de los niveles de estudio y la elaboración de mapas de factores equivalentes de carga. | ||
| 650 | 7 | |a PAVIEMENTOS | |
| 650 | 7 | |b CAMINOS-MANTENIMIENTO Y REPRACION | |
| 650 | 7 | |c MANTENIMIENTO DE RED VIAL | |
| 650 | 7 | |d PAVIMENTOS - CARRETERAS | |
| 650 | 7 | |e PAVIMENTOS DE HORMIGON | |
| 700 | 1 | |a Tutor: |b Zamora Lacayo, Aldo José | |
| 942 | |c BK |2 ddc | ||
| 991 | |a TESIS | ||
| 999 | |c 19519 | ||