Análisis espectrofotométrico de asfaltenos

Como es bien conocido, la industria petrolera es bastante extensa y aún en la actualidad se presentan problemas con ciertos crudos de petróleo, principalmente los pesados, debido a que el contenido de asfalteno es mayor. Este compuesto tiene propiedades fisicoquímicas que lo han hecho de gran interé...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Bernal Samaniego, César Augusto (autor)
Otros Autores: Castro, Alexandra (asesor), Cárdenas, Antonio (asesor)
Formato: Tesis Libro
Lenguaje:Spanish
Materias:
Descripción
Sumario:Como es bien conocido, la industria petrolera es bastante extensa y aún en la actualidad se presentan problemas con ciertos crudos de petróleo, principalmente los pesados, debido a que el contenido de asfalteno es mayor. Este compuesto tiene propiedades fisicoquímicas que lo han hecho de gran interés de estudio a lo largo de los anos. Por ejemplo, tiende a precipitar en los ductos y son de composición variable, por lo que hace su estudio aún más complejo. Estas características ocasionan que se eleven los costos operacionales. Debido a las razones anteriormente descritas es que resultan de interés estudiar a fondo los asfaltenos. En este trabajo se va a estudiar, la determinación del contenido de asfalteno mediante un método espectrofotométrico de UV-Visible, pues el método convencional es mediante un análisis gravimétrico de larga duración, además de presentar problemas de baja precisión y gran gasto de disolventes. Al implementar esta nueva metodología se busca determinar el contenido de asfaltenos de una manera más eficiente y precisa. Pues este valor es de gran interés cuando se desea ver la calidad en la desafaltación, para mejorar la calidad del crudo.
Notas:Tesis sometida a consideración en la Facultad de Ciencias Naturales, Exactas y Tecnología para obtener el título de Licenciatura en Química. - Página del título.
Noviembre, 2015. - Página del título.
Descripción Física:xvii, 92 páginas : ilustraciones (algunas a color) ; 28 cm