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| LEADER |
03519nam a2200397 i 4500 |
| 003 |
PA-PaUTB |
| 005 |
20240426093629.0 |
| 007 |
ta |
| 008 |
220712s2012 pn ao||frm||| 001 0 spa d |
| 040 |
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|a Sistema de Bibliotecas de la Universidad Tecnológica de Panamá
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| 082 |
0 |
4 |
|a 387.164
|b V848
|q PA-PaUTB
|2 22
|
| 100 |
1 |
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|a Véliz Cano, Yoliana Massiel,
|e sustentante
|9 8020
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| 245 |
1 |
0 |
|a " Procedimientos de importación de la empresa Connexión Zona Libre, S.A. " /
|c Yoliana Massiel Véliz Cano ; asesor Ariel Grey.
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| 264 |
3 |
1 |
|a Panamá :
|b Universidad Tecnológica de Panamá,
|c 2012.
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| 300 |
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|a xvii, 122 hojas :
|b ilustraciones, fotografías :
|c 28 cm
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| 336 |
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|a texto
|b txt
|2 rdacontent
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| 337 |
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|a no mediado
|b n
|2 rdamedia
|
| 338 |
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|a volumen
|b nc
|2 rdacarrier
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| 502 |
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|a Práctica Profesional (
|b Licenciado ). --
|c Universidad Tecnológica de Panamá. Facultad de Ingeniería Civil. Licenciatura en Ingeniería Marítima Portuaria,
|d 2012.
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| 504 |
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|a Incluye bibliografía y anexos.
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| 505 |
0 |
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|a Capítulo I. Generalidades de la empresa Connexion Zona Libre S.A. -- Capítulo II. Operaciones de la empresa Connexion Zona Libre. -- Capítulo III. Actividades realizadas durante la práctica profesional en Connexion Zona Libre.(Tomado de la fuente)
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| 506 |
0 |
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|a No se presta a domicilio.
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| 520 |
3 |
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|a En los últimos años, la globalización y liberalización comercial han incentivado que los sectores, aéreos, marítimos y terrestres hayan incrementado el intercambio de un mayor número de productos entre los países, cuyo objetivo principal es garantizar la rentabilidad de este negocio. La república de Panamá, como país orientado al servicio ha obtenido el máximo provecho de este auge apoyándose en todo momento en su posición geográfica e infraestructuras. Los agentes de carga juegan un rol decisivo en este desarrollo, ya que son los encargados de la planeación, coordinación, control y dirección de las operaciones necesarias para efectuar el traslado nacional e internacional de la carga y los servicios complementarios. Connexion Zona Libre es una de las agencias de cargas comprometida con la implementación de innovaciones diarias, con miras a ser la mejor en el sector logístico y así contribuir con el desarrollo continuo del país. Este trabajo estará centrado en la descripción de los procesos que se deben desarrollar con un embarque de mercancía, desde el momento en que se genera la relación comercial entre la agencia y el cliente al contratar dichos servicios hasta la culminación, que consiste en su llegada al destino final, cuando la mercancía es entregada al cliente; de acuerdo con los términos previamente establecidos. (Resumen tomado de la fuente)
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| 526 |
0 |
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|a LIMPO
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| 541 |
1 |
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|a Yoliana Massiel Véliz Cano.
|c DUTP
|d Recibido: 2013/01/08.
|e 800125358.
|h $50.00.
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| 650 |
1 |
7 |
|a Manejo de carga
|2 LEMB
|9 1809
|
| 650 |
2 |
7 |
|a Carga marítima
|2 LEMB
|9 617
|
| 650 |
2 |
7 |
|a Embarque de mercancias
|9 3069
|
| 650 |
2 |
7 |
|a Ingeniería civil
|x Práctica profesional
|2 LEMB
|9 161
|
| 650 |
2 |
7 |
|a Tesis y disertaciones académicas
|2 LEMB
|9 604
|
| 653 |
0 |
|
|a Licenciatura en Ingeniería Marítima Portuaria
|
| 700 |
1 |
|
|a Grey Garibaldi, Ariel Antonio,
|e asesor
|9 1808
|
| 942 |
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|
|c PRACTICAP
|2 ddc
|
| 946 |
|
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|a 37970
|b Beatriz Arjona
|c 37966
|d Maria Karamañites
|
| 999 |
|
|
|c 143265
|d 143265
|
| 952 |
|
|
|0 0
|1 0
|2 ddc
|4 0
|6 PP_387_164000000000000_V848
|7 0
|8 PRAPRO
|9 177152
|a BUT
|b BUT
|c PRACP
|d 2024-04-18
|e DUTP
|g 50.00
|l 0
|o PP 387.164 V848
|p 800125358
|r 2023-07-18
|t e.1
|w 2023-07-18
|y PRACTICAP
|