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|
LEADER |
04259nam a2200493 i 4500 |
003 |
PA-PaUTB |
005 |
20231120141051.0 |
006 |
a||||fq|||| 00| 0 |
007 |
ta |
007 |
cd ag aaaaa |
008 |
220712b2022 pn ajdofrm||| 001 0 spa d |
040 |
|
|
|a Universidad Tecnológica de Panamá
|
082 |
0 |
4 |
|a 623.89
|b Es83
|q PA-PaUTB
|2 22
|
100 |
1 |
|
|a Escudero Jiménez, Audo David,
|e sustentante
|9 7002
|
245 |
1 |
0 |
|a Optimización de la gestión del mantenimiento de las barcazas y dragas en la división de mantenimiento de cauces de navegación /
|c Audo David Escudero Jiménez; asesor Lino Ruiz.
|
264 |
3 |
1 |
|a Panamá:
|b Universidad Tecnológica de Panamá,
|c 2022.
|
300 |
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|
|a xvi 136 hojas :
|b ilustraciones, tablas genealógicas, gráficas, mapas, fotografías ;
|c 28 cm +
|
300 |
|
|
|a 1 disco de computadora
|c 4 3/4 plg.
|
336 |
|
|
|a texto
|b txt
|2 rdacontent
|
336 |
|
|
|a programa para computadora
|b cop
|2 rdacontent
|
337 |
|
|
|a no mediado
|b n
|2 rdamedia
|
337 |
|
|
|a computadora
|b c
|2 rdamedia
|
338 |
|
|
|a volumen
|b nc
|2 rdacarrier
|
338 |
|
|
|a disco de computadora
|b cd
|2 rdacarrier
|
502 |
|
|
|a Práctica Profesional (
|b Licenciatura ). --
|c Universidad Tecnológica de Panamá. Facultad de Ingeniería Mecánica. Licenciatura en Ingeniería Naval,
|d 2022.
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504 |
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|
|a Incluye referencias bibliográficas, hojas 132 - 134 e anexos, hojas 135 - 136.
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505 |
0 |
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|a Capítulo I. Antecedentes de la empresa. -- Capítulo II. Generalidades de la práctica. -- Capítulo III. Marco teórico. -- Capítulo IV. Desarrollo de estrategias en la gestión del mantenimiento. -- Capítulo V. Aportes adicionales. (Tomado de la fuente)
|
506 |
0 |
|
|a No se presta a domicilio.
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520 |
3 |
|
|a Esta práctica profesional, fue realizada en la división de mantenimiento de cauces de navegación, anteriormente conocida como división de Dragado, de la autoridad de Canal de Panamá en el periodo comprendido entre enero a julio 2021, en donde tuve la oportunidad de desarrollar estrategias para optimizar la gestión del mantenimiento de las dragas barcazas. Además, participamos en distintos proyectos especiales, como el carenado de la draga Quibiàn 1 y el diseño de la escalera de abordaje de esta. Las operaciones de dragado en el cauce son de suma importancia para la Autoridad del Canal de Panamá, ya que esta garantiza la profundidad requerida para la navegación segura de todos los buques que navegan dentro de el. Dentro de los activos de la empresa, las dragas y barcazas constituyen elementos fundamentales en dicha operación, por lo que es primordial verificar que se realice una correcta gestión en el mantenimiento de estas, generando así mayores ingresos y alta disponibilidad de los equipos. A continuación, se describen los aspectos más relevantes de la división de mantenimiento de cauces de navegación, la importancia del grado y las características de los equipos flotantes. De igual manera, se describe la importancia del mantenimiento, las ventajas de la gestión de mantenimiento asistido por ordenador (GMAO), las deficiencias encontradas y la metodología utilizada para el desarrollo de las estrategias. Además, se presenta algunos aportes adicionales, como el diseño de una escalera de abordaje para la draga Quibián 1. (Resumen tomado de la fuente)
|
526 |
0 |
|
|a LINAV
|
541 |
1 |
|
|a Audo David Escudero Jiménez.
|c DUTP
|d Recibido: 2023/10/13.
|e 143654.
|h $50.00.
|
650 |
1 |
7 |
|a Navegación
|x Mantenimiento y reparación
|2 LEMB
|9 629
|
650 |
2 |
7 |
|a Mantenimiento
|2 LEMB
|9 3669
|
650 |
2 |
7 |
|a Maquinaria - Mantenimiento y reparación
|x Navegación
|2 LEMB
|9 1582
|
650 |
2 |
7 |
|a Dragado
|x Mantenimiento y reparación
|2 LEMB
|9 2332
|
650 |
2 |
7 |
|a Ingeniería mecánica
|x Práctica profesional
|9 126
|
650 |
2 |
7 |
|a Tesis y disertaciones académicas
|2 LEMB
|9 604
|
651 |
|
7 |
|a Canal de Panamá
|x Navegación
|9 215
|2 LEMB digital
|
653 |
0 |
|
|a Licenciatura en Ingeniería Naval
|
700 |
1 |
|
|a Ruíz Tejeira, Lino De Jesús,
|e asesor
|9 2997
|
942 |
|
|
|c PRACTICAP
|2 ddc
|
946 |
|
|
|a 37964
|b Mariela Pineda
|d Maria Karamañites
|c 37966
|
999 |
|
|
|c 143654
|d 143654
|
952 |
|
|
|0 0
|1 0
|2 ddc
|4 0
|6 PP_623_890000000000000_ES83
|7 1
|8 PRAPRO
|9 178327
|a BUT
|b BUT
|c TES
|d 2023-10-16
|e DUTP
|g 50.00
|l 0
|o PP 623.89 Es83
|p 800136143
|r 2023-10-16
|t e.1
|w 2023-10-16
|y PRACTICAP
|