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LEADER |
02928nam a2200253 i 4500 |
003 |
PA-PaUTB |
008 |
220712b2019 pn abdofrm||| 00| | spa d |
040 |
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|a Sistema de Bibliotecas de la Universidad Tecnológica de Panamá
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245 |
1 |
0 |
|a Estudio de la relación del espacio destinado al transporte y el uso de suelo /
|c Claudio Moreno Rodríguez ; asesor Jorge Quijada Alarcón.
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264 |
3 |
1 |
|a Panamá :
|b Universidad Tecnológica de Panamá,
|c 2019
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300 |
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|a xv, 100 hojas :
|b ilustraciones, mapas, gráficas, fotografías, tablas ;
|c 28 cm.
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336 |
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|2 rdacontent
|a texto
|b txt
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337 |
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|2 rdamedia
|a no mediado
|b n
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338 |
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|2 rdacarrier
|a volumen
|b nc
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502 |
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|a Tesis (
|b Licenciatura ). --
|c Universidad Tecnológica de Panamá. Facultad de Ingeniería Civil. Licenciatura en Ingeniería Geomática,
|d 2019.
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505 |
0 |
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|a Introducción. -- Capítulo !. Generalidades de la investigación. -- Capítulo 2. Marco teórico. -- Capítulo 3. Metodología. -- Capítulo 4. Resultados.
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520 |
3 |
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|a El presente trabajo de titulación tiene como finalidad realizar el estudio de la relación del espacio destinado al transporte y el uso del suelo, esto se logrará mediante el sistema de información geográfica, y así poder observar el comportamiento de la infraestructura de transporte como lo son las calles y los estacionamientos, dentro del área de estudio de Bethania con respecto al uso de suelo, tomando en cuenta los equipamientos, los cuales generan uso de la infraestructura del transporte y a su vez movilidad. En primer lugar se presenta una investigación bibliográfica de los términos asociados al transporte y su relación con el uso del transporte urbano y con la movilidad. En segundo lugar se presenta una definida metodología con los pasos a seguir para lograr realizar el estudio y así crear los parámetros a evaluar. En tercer lugar se presentan los resultados de los análisis con respecto a las variables, mediante gráficas y mapas de porcentajes y distribución. Al culminar esta tesis se concluye que, Bethania posee una gran variedad de equipamientos como lo son escuela, colegios, plazas comerciales, parques, universidades, policlínicas, iglesias, gasolineras y un centro comercial; lo que da a destacar que es una corregimiento desarrollado; por lo cual sugiere optar por un plan de movilidad amigable con los usuarios del transporte masivo y hacerlo accesible a la ciudadanía en general; además esta tesis contribuirá a dejar evidencias científicas que permita encaminarse al logro del ODS 11.
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541 |
1 |
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|a Claudio Moreno Rodríguez.
|c DUTP
|d Recibido: 2022/02/17.
|e 144320.
|h &75.00.
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653 |
0 |
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|a Licenciatura en Ingeniería Geomática
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900 |
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|
|a BUT
|
942 |
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|c TESIS
|n 1
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946 |
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|a 37959
|b Marisol Caceres
|c 37959
|d Marisol Caceres
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999 |
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|
|c 144320
|d 144320
|
952 |
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|0 0
|1 0
|2 ddc
|4 0
|7 0
|8 TES
|9 179571
|a BUT
|b BUT
|d 2024-04-04
|e DUTP
|g 75.00
|l 0
|p 700113448
|r 2024-04-04
|t e.1
|w 2024-04-04
|y TESIS
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