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| LEADER |
03868nam a2200409 i 4500 |
| 003 |
PA-PaUTB |
| 005 |
20250225135714.0 |
| 007 |
ta |
| 008 |
220712s2013 pn ado|frm||| 001 0 spa d |
| 040 |
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|
|a Sistema de Bibliotecas de la Universidad Tecnológica de Panamá
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| 082 |
0 |
4 |
|a 338.06
|b D95
|q PA-PaUTB
|2 22
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| 100 |
1 |
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|a Dutari Hernández, Luis Antonio,
|e sustentante
|9 9264
|
| 245 |
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|a Modelo metodológico para evaluar la eficiencia de las terminales portuarias de contenedores en Panamá /
|c Luis Antonio Dutari Hernández ; asesor Ariel Grey.
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| 264 |
3 |
1 |
|a Panamá :
|b Universidad Tecnológica de Panamá,
|c 2013.
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| 300 |
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|a xii, 108 hojas :
|b ilustraciones, mapas, gráficas, fotografías :
|c 28 cm.
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| 336 |
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|a texto
|b txt
|2 rdacontent
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| 337 |
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|a no mediado
|b n
|2 rdamedia
|
| 338 |
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|a volumen
|b nc
|2 rdacarrier
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| 502 |
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|a Tesis (
|b Licenciatura). --
|c Universidad Tecnológica de Panamá. Facultad de Ingeniería Civil. Licenciatura en Ingeniería Marítima y Portuaria,
|d 2013.
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| 504 |
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|a Incluye bibliografía.
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| 505 |
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|a Capítulo I. Estado del arte. -- Capítulo II. Presentación, formulación y justificación del problema. -- Capítulo III. Marco teórico. -- Capítulo IV. Indicadores de rendimiento. -- Capítulo V. Análisis de los resultados. -- Capítulo VI. Explicación del modelo metodológico. (Tomado de la fuente)
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| 506 |
0 |
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|a No se presta a domicilio
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| 520 |
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|a En esta investigación se analizaran mediante los indicadores de rendimiento y la creación de un modelo matemático la eficiencia de terminales portuarias de contenedores que tengan características similares, tomado como referencia las áreas de dicha terminal que fueron consideradas como de mayor influencia en la productividad y eficiencia de una terminal portuaria para contenedores. A continuación se realizara un breve resumen de los capítulos expuestos en esta investigación. En el capítulo I. se trata de una breve reseña histórica de las terminales portuarias de contenedores, la definición de eficiencia, productividad y algunos factores que afectan en ellas. En el capítulo II consiste en la presentación, formulación y justificación del problema. Aquí se presenta toda la estructura y metodología utilizada para llevar a cabo dicha investigación. El capítulo III consiste en el marco teórico, el cual incluye descripción de una terminal marítima de contenedores, la evolución de los puertos en Panamá, sistemas que componen una terminal marítima de contenedores y algunos dato estadísticos. En el capítulo IV se desarrollaran los indicadores de rendimientos. El capítulo V se refiere al análisis de los resultados en el cual se explican los indicadores de rendimientos que se utilizaran, los valores que se obtuvieron en la investigación y el grado de importancia que tiene cada uno para el desarrollo del modelo a establecer. El capítulo VI explicara el modelo matemático que se a desarrollado. (Resumen Tomado de la fuente)
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| 526 |
0 |
|
|a LIMPO
|
| 541 |
1 |
|
|a Luis Antonio Dutari Hernández.
|c DUTP
|d Recibido: 2015/01/23.
|e 145331.
|h $75.00.
|
| 650 |
1 |
7 |
|a Productividad industrial
|x Mediciones
|2 LEMB
|9 2738
|
| 650 |
2 |
7 |
|a Productividad del trabajo
|2 LEMB
|9 2409
|
| 650 |
2 |
7 |
|a Puertos
|z Panamá
|2 LEMB
|9 24
|
| 650 |
2 |
7 |
|a Ingeniería civil
|2 LEMB
|9 90
|
| 650 |
2 |
7 |
|a Tesis y disertaciones académicas
|2 LEMB
|9 604
|
| 653 |
|
|
|a Licenciatura en Ingeniería Marítima y Portuaria
|
| 700 |
1 |
|
|a Grey Garibaldi, Ariel Antonio,
|e asesor
|9 1808
|
| 900 |
|
|
|a BUT
|
| 942 |
|
|
|c TESIS
|n 1
|2 ddc
|
| 946 |
|
|
|a 37966
|b Maria Karamañites
|c 37966
|d Maria Karamañites
|
| 999 |
|
|
|c 145331
|d 145331
|
| 952 |
|
|
|0 0
|1 0
|2 ddc
|4 0
|6 T_338_060000000000000_D95_2013
|7 0
|8 TES
|9 181119
|a BUT
|b BUT
|d 2025-02-21
|e DUTP
|g 75.00
|l 0
|o T 338.06 D95 2013
|p 800122828
|r 2025-02-21
|t e.1
|w 2025-02-21
|y TESIS
|