Desarrollo de un algoritmo de ramificación y poda, en el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER), para la detección temprana y verificación de posibles accidentes ferroviarios entre trenes, mediante el uso de dispositivos con la tecnología de Posicionamiento Global (GPS) /
La investigación facilita al Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER), la detección temprana de posibles accidentes ferroviarios, mediante un algoritmo de ramificación y poda, implementado por medio de dispositivos con la tecnología de Posicionamiento Global (GPS). La metodología de la inv...
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| Autor Corporativo: | |
| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis Libro |
| Lenguaje: | Spanish |
| Publicado: |
Heredia, C.R. :
M.A. González L.,
[2019?].
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11056/21909 |
| Sumario: | La investigación facilita al Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER), la detección temprana de posibles accidentes ferroviarios, mediante un algoritmo de ramificación y poda, implementado por medio de dispositivos con la tecnología de Posicionamiento Global (GPS). La metodología de la investigación es por medio de un estudio de factibilidad, realizando un plan de trabajo; dispositivos a utilizar: GPS y servidores; los lenguajes son Python y Java; la base de datos es MySQL; la nube de Azure y sistema de alertas. La factibilidad técnica es el recurso humano y tecnológico. La factibilidad económica se realiza para reducir gastos. La investigación es de carácter cualitativa y cuantitativa. También se realiza las fases de modelado, desarrollo, despliegue, de control y análisis. |
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| Notas: | Modalidad de graduación: Proyecto Licenciatura con énfasis en Diseño web |
| Descripción Física: | 1 disco de computadora (88 hojas) : algunas ilustraciones a color, archivo de texto, PDF ; 12 cm. |
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