Evaluación del estado de la movilidad activa para contribuir a la disminución de emisiones de GEI en los cascos centrales de Curridabat y Monte Verde durante el período 2021-2022 /
En este trabajo se elaboró una propuesta de movilidad activa que incluye una serie de recomendaciones que buscan disminuir las emisiones de GEI del sector transporte. Su procedimiento metodológico deriva de la evaluación de los Índices de Movilidad Activa que incluye los Índices de Caminabilidad (IC...
Autor principal: | |
---|---|
Autor Corporativo: | |
Otros Autores: | , , |
Formato: | Tesis Libro |
Lenguaje: | Spanish |
Publicado: |
Heredia, Costa rica :
K. Martin W.,
2023.
|
Materias: |
Sumario: | En este trabajo se elaboró una propuesta de movilidad activa que incluye una serie de recomendaciones que buscan disminuir las emisiones de GEI del sector transporte. Su procedimiento metodológico deriva de la evaluación de los Índices de Movilidad Activa que incluye los Índices de Caminabilidad (IC), Compatibilidad para Bicicletas (ICB) y de Espacios Públicos (IEP). Se realizó una comparación de los índices de los sitios mediante un análisis de varianzas (ANOVA), además de la aplicación de encuestas a habitantes de las zonas. El cálculo de las medidas indica un potencial de reducción de emisiones de 339.5 ton de CO2e para Curridabat, mientras que en Monte Verde se lograrían reducir 251.2 ton de CO2e, según el Modelo de Evaluación de Emisiones del Transporte para Proyectos. |
---|---|
Notas: | Modalidad: proyecto |
Descripción Física: | 383 páginas : ilustraciones, mapas y fotografías a color. Disponible también en disco compacto |
Formato: | Unidad lectora de CD-ROM, lector de formato PDF o similar |