Evaluación del estado de la movilidad activa para contribuir a la disminución de emisiones de GEI en los cascos centrales de Curridabat y Monte Verde durante el período 2021-2022 /

En este trabajo se elaboró una propuesta de movilidad activa que incluye una serie de recomendaciones que buscan disminuir las emisiones de GEI del sector transporte. Su procedimiento metodológico deriva de la evaluación de los Índices de Movilidad Activa que incluye los Índices de Caminabilidad (IC...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Martin Wiessel, Keilyn (autor)
Autor Corporativo: Universidad Nacional (Costa Rica). Escuela de Ciencias Ambientales. Licenciatura en Gestión Ambiental
Otros Autores: Vega Méndez, Jessie (tutor), Calcáneo Maduro, Felipe (lector), Valerio Hernández, Vanessa (lector)
Formato: Tesis Libro
Lenguaje:Spanish
Publicado: Heredia, Costa rica : K. Martin W., 2023.
Materias:
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040 |a Sistema de Bibliotecas de la Universidad Nacional de Costa Rica 
099 |a TESIS 11720 
100 1 |a Martin Wiessel, Keilyn,  |e autor 
245 1 0 |a Evaluación del estado de la movilidad activa para contribuir a la disminución de emisiones de GEI en los cascos centrales de Curridabat y Monte Verde durante el período 2021-2022 /  |c Keilyn Martin Wiessel. 
260 |a Heredia, Costa rica :  |b K. Martin W.,  |c 2023. 
300 |a 383 páginas :  |b ilustraciones, mapas y fotografías a color. 
336 |a texto  |2 rdacontent 
337 |a sinmediación  |2 rdamedia 
337 |a computadora  |2 rdamedia 
338 |a volumen  |2 rdacarrier 
338 |a disco computadora  |2 rdacarrier 
500 |a Modalidad: proyecto 
502 |a Tesis (Licenciatura) -- Universidad Nacional, Heredia, 2023 
520 8 |a En este trabajo se elaboró una propuesta de movilidad activa que incluye una serie de recomendaciones que buscan disminuir las emisiones de GEI del sector transporte. Su procedimiento metodológico deriva de la evaluación de los Índices de Movilidad Activa que incluye los Índices de Caminabilidad (IC), Compatibilidad para Bicicletas (ICB) y de Espacios Públicos (IEP). Se realizó una comparación de los índices de los sitios mediante un análisis de varianzas (ANOVA), además de la aplicación de encuestas a habitantes de las zonas. El cálculo de las medidas indica un potencial de reducción de emisiones de 339.5 ton de CO2e para Curridabat, mientras que en Monte Verde se lograrían reducir 251.2 ton de CO2e, según el Modelo de Evaluación de Emisiones del Transporte para Proyectos. 
530 |a Disponible también en disco compacto 
538 |a Unidad lectora de CD-ROM, lector de formato PDF o similar 
650 0 4 |a GASES DE EFECTO INVERNADERO 
650 0 4 |a EMISION POR AUTOMOVILES 
650 0 4 |a MEDICIÓN 
650 0 4 |a URBANISMO 
650 0 4 |a TRANSPORTE 
650 0 4 |a ASPECTOS ECONÓMICOS 
650 0 4 |a ASPECTOS SOCIALES 
650 0 4 |a ESPACIOS ABIERTOS 
650 0 4 |a MEDIO AMBIENTE 
651 4 |a MONTE VERDE (PUNTARENAS) 
651 4 |a SAN JOSÉ (COSTA RICA) 
700 1 |a Vega Méndez, Jessie,  |e tutor 
700 1 |a Calcáneo Maduro, Felipe,  |e lector 
700 1 |a Valerio Hernández, Vanessa,  |e lector 
710 1 |a Universidad Nacional (Costa Rica).  |b Escuela de Ciencias Ambientales.  |b Licenciatura en Gestión Ambiental 
856 |a https://repositorio.una.ac.cr/handle/11056/28027