Efectos sociofamiliares del acceso al transporte público en el corregimiento de Arraiján Cabecera período 2013
Objetivo general Identificar los efectos sociofamiliares que están relacionados con el acceso al transporte publico en cuatro barriadas de autoconstrucción en el corregimiento de Arraiján Cabecera. Objetivos específicos a. Contextualizar las barriadas de autoconstrucción en las comunidades que son o...
| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis Libro |
| Lenguaje: | Spanish |
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://up-rid.up.ac.pa/1014/3/dionisia_caicedo.pdf |
| Sumario: | Objetivo general Identificar los efectos sociofamiliares que están relacionados con el acceso al transporte publico en cuatro barriadas de autoconstrucción en el corregimiento de Arraiján Cabecera. Objetivos específicos a. Contextualizar las barriadas de autoconstrucción en las comunidades que son objeto de investigación b. Señalar las características del acceso al transporte publico de la población en estudio c. Identificar los efectos sociofamiliares del acceso al transporte publico en la población en estudio d. Presentar una propuesta que contribuya a minimizar los efectos socioeconómicos relacionados con la accesibilidad del transporte publico, en especial a las familias de bajos ingresos que habitan barriadas de autoconstrucción del corregimiento de Arraiján Cabecera |
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| Notas: | "Trabajo de grado para optar por el título de Magíster en Gerencia y Bienestar Social". -- Página de título. En: UP-RID |
| Descripción Física: | vii, 142 páginas : ilustraciones ; 28 cm |