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LEADER |
02883ntm a2200349 i 4500 |
001 |
11426 |
003 |
PA-PaUTB |
005 |
20211213015548.0 |
007 |
ta |
008 |
070212e2003||||pn|a|||frt||||000|0|spa|d |
020 |
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|c B/.75.00
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040 |
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|a Sistema de Bibliotecas de la Universidad Tecnológica de Panamá
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041 |
0 |
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|a spa
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082 |
0 |
4 |
|a 627.13520288
|b C231
|q PA-PaUTB
|2 21
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100 |
1 |
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|a Carrasco Rangel, Alina I.,
|e sustentante
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245 |
1 |
0 |
|a Práctica profesional en la sección de construcción y mantenimiento de la Autoridad del Canal de Panamá /
|c por Alina I. Carrasco Rangel
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264 |
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1 |
|a Panamá :
|b Universidad Tecnológica de Panamá,
|c 2003.
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300 |
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|a v, 96 páginas :
|b ilustraciones ;
|c 28 cm
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336 |
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|2 rdacontent
|a texto
|b txt
|
337 |
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|2 rdamedia
|a no mediado
|b n
|
338 |
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|2 rdacarrier
|a volumen
|b nc
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502 |
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|a Trabajo de Graduación para optar al Título de Licenciatura en Ingeniería Civil. -- Página Del Título.
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502 |
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|a Práctica Profesional.
|b Licenciado(a) en Ingeniería Civil.
|c Universidad Tecnológica de Panamá. Facultad de Ingeniería Civil.
|b Licenciatura en Ingeniería Civil.
|d 2003.
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504 |
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|a Incluye bibliografía.
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506 |
0 |
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|a No se presta a domicilio.
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520 |
3 |
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|a La práctica profesional se realizó en la Autoridad del Canal de Panamá, concretamente en la en la unidad de obras civiles de la sección de construcción y mantenimiento de estructuras. El Ingeniero encargado asesor de la práctica profesional fue el Ing. Ricardo Chandeck.
|b La misma tuvo lugar en las oficinas de la unidad de obras civiles en las Esclusas de Pedro Miguel, pero con regularidad se visitaro las Esclusa de Miraflores y principalmente Gatún, pues muchos proyectos tomaban lugar en estas otras esclusas. Como se podra apreciar los trabajos fueron rutinarios y de mantenimiento, está unidad se dedica exclusivamente a eso: darle mantenimiento a las esclusas del Canal de Panamá. Algunos cambios que se le hicieron a cierta estructuras se mencionan en unos proyectos, pero siempre con la aprobación previa de la unidad encargada de esta tarea: la unidad de Ingeniería. Durante la práctica profesional se realizaron varios proyectos, entre ellos los más relevantes fueron: inspección de de las etapas de los cuartos de maquinarias de las esclusas, instalación de vigas de concreto, propuesta para mejoras de los accesos del Puente Vehicular de Gatún e instalación de la defensa de los muros de aproximación ´Softnose´.
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650 |
1 |
7 |
|a Esclusas
|x Mantenimiento y Reparacion
|2 LEMB
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650 |
2 |
7 |
|a Ingeniería Civil
|x Práctica Profesional
|2 LEMB
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942 |
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|2 ddc
|c PRACTICAP
|
945 |
|
|
|a ta
|
999 |
|
|
|c 4755
|d 4755
|
952 |
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|0 0
|1 0
|2 ddc
|4 0
|6 PP_627_135202880000000_C231
|7 0
|8 PRACP
|9 7352
|a BUT
|b BUT
|c PRACP
|d 2022-06-11
|l 1
|o PP 627.13520288 C231
|p 800116806
|r 2022-06-11
|s 2022-06-11
|t e.1
|w 2019-03-20
|y PRACTICAP
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